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        玉溪市地处云南中部,邻近省会昆明,是云南的主要旅游地区。

        “八五”以来累计投资7 .0 8 亿元,建成或在建高速公路和不同等级公路计3 2 7 8 公里;8 8 个乡镇通车率达1 0 0 %,6 5 2 个行政村、办事处通车率达9 9 .8 %,6 1 8 2 个自然村通车率达9 1 .1 %。至此,以每百平方公里6 8 .8 4 公里的密度和每万人5 5 .7 公里的拥有量,形成市、县、乡、村四级公路网络,跃居全国先进行。交通的畅达,促进了民族地区经济的发展。玉溪地处滇中腹地,历来是北上昆明、东进广西、南下泰国、西通缅甸的融汇点。这里居住着彝、苗、傣、白、汉等多民族。然而,在改革开放以前,该市除玉通公路、澄马公路以及国道2 1 3 线、省道晋思公路外,别无像样的地方路段。落后的交通基础设施建设制约了经济的发展。进入“八五”规划以来,生活在高原封闭状态的玉溪人,改变观念,开放山门。“若要富,修大路”不仅成为理论上的共识,同时成为行动上的准则。该市把公路建设纳入经济建设的“盘子”。“八五”规划的5 年间增加等级公路2 7 9 8 公里,高级次高级路面8 2 5 公里,是此前建国4 0 年总和的1 .2 倍。九五”是玉溪市大办地方交通的年月。据悉,“九五”第三年该市已完成公路建设总投资4 0 亿元的6 0 %,年底将形成以国道2 1 3 线为主干、市县公路为动脉、县乡村公路为区域网络的高等级公路系统,仍保持速度、密度、质量“云南第一”的殊荣。玉溪市境内有国道2 1 3 线1 9 2 公里。去年以来这条路正改造和新修为高速公路。市、县政府和红塔集团共同投资近1 0 余亿元人民币,于中国“地质王国”———滇中腹地,拉开了建设高速公路的序幕,为国有企业与地方政府实施高速公路股份制提供了借鉴。目前,以市为中心通向各县的高等级公路的骨架网正向外辐射,玉溪市、县公路高等级化,县乡公路油路化,乡村公路等级化的目标不日即将实现。

        本网站玉溪市交通违章查询结果仅供参考,请以玉溪市政府官网查询结果为准。玉溪市车牌号码格式为:云EF1111。车主们在本网查询到有违章记录时,请及时在通告之日起15日内到违章所在地接受处理,逾期将会受到严重处罚。


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